Le projet a été présenté au conseil municipal, aux membres de la commission "Repensons notre bourg" (28 avril 2015), ainsi qu'aux Marsiens lors d'une réunion publique (11 mai 2015). Suite aux remarques effectuées lors de ces rencontres, une réunion a été provoquée aves les commerçants et quelques riverains du cœur de bourg. Celles-ci portaient essentiellement sur l'offre de stationnement jugée peu satisfaisante au regard des aménagements proposés. Après discussion, l'offre de stationnement a été étoffée et acceptée par les commerçants.

Les projets d'accueil pour les nouveaux commerçants s'organiseront autour des pôles déjà constitués et au gré des opérations immobilières futures:

-projet îlot ex-pharmacie

-projet îlot de la Poste

-angle des rues Guillet et Cadaran.

Le projet d'aménagement du cœur de bourg entre dans une phase opérationnelle de plusieurs années afin de réhabiliter le "socle" de notre bourg. Il est évidemment prévu de mesurer le potentiel "touristique" du bourg pour espérer diversifier l'offre de services et imaginer de nouvelles activités autour de la restauration notamment. Une réflexion sera menée en ce sens dans les prochains mois.

Comme évoqué longuement lors du Conseil Municipal du 19 mai, l'accessibilité a été le leitmotiv de toute la démarche du plan de référence. Les déplacements pour les piétons ont été traités en priorité pour leur laisser un maximum d'espace en toute sécurité. L'intégration des personnes à mobilité réduite a été également prise en compte, tout en ayant à l'esprit la topographie du centre-bourg. Plusieurs réunions de travail ont eu lieu précisément sur ces points.

Nota: Madame le Maire fait lecture des réponses officielles suite aux questions écrites de M. Bernard Retière devant les conseillers municipaux réunis en séance de Conseil Municipal du 23 juin 2015. Le compte rendu de cette réunion du conseil municipal a été validé lors de la réunion du conseil municipal du 8 juillet 2015.

Mise à jour le 10 juillet 2015

Pour faire suite à la réunion publique du 11 mai 2015, Bernard Retière attire l’attention de Madame Le Maire pour l’aménagement du « Cœur de bourg » :

Texte des questions n°1 : Plusieurs commerçants, dont ceux des métiers de bouche, s’interrogent pour leur avenir après l’annonce des modifications du stationnement des véhicules. Les nouveaux emplacements de stationnement proposés leurs apparaissent néfastes à l’évolution de leurs fonds de commerce basés sur une clientèle de proximité et de passage. Car en effet, le lien entre l’activité exercée boulangerie, restauration, boucherie et aussi celle de coiffure, agence immobilières, marché, …, et la localisation des accès piétonniers et stationnement a un impact important pour le chiffre d’affaire réalisé. La fidélisation de leur clientèle est liée à la commodité offerte autant qu’à la qualité des produits et des prestations. Le commerce de proximité fonctionne sur le schéma suivant (1) : Clientèle de proximité + Clientèle de passage + Accessibilité immédiate + Offre de produits basiques = Stabilité du Chiffre d'Affaires.

(1)Autre description source : http://creditfoncier.com/wp-content/uploads/2014/01/ODI-86-Quel-avenir-pour-les-commerces-de-centre-ville.pdf

Comment allez-vous résoudre cette équation stabilité chiffre d’affaires commerçant actuels et stationnement des véhicules ? Quels sont les projets d’accueil de nouveaux commerçants ?

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Texte des questions n° 2 : Les motards, lorsqu’ils sont en déplacement de loisirs, apprécient s’arrêter au cœur des villages, se restaurer et prendre un café sur la terrasse d’un bar. Ils apprécient, ce qui favorisent leurs choix de déplacement, conserver un œil sur leurs montures motorisées.

Qu’est ce qui permettra au centre de bourg de Saint Mars du Désert de devenir une référence touristique agréable et accueillante pour les motards et aussi pour tous les touristes ?

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Texte des questions n°3 : Le site du projet présente un fort dénivelé. La jonction piétonne entre les placettes est envisagée avec des escaliers. Ceux-ci présenteront certes un aspect esthétique mais peu ou pas du tout accessible aux personnes à mobilité réduite, non voyantes et/ou accompagnées d’enfants en bas âge en poussette et autres. Il y a certes des accès prévus pour eux, mais, ceux-ci présentent l’inconvénient de les éloigner du centre de gravité naturelle des déplacements.

Est-ce que les personnes à mobilité réduites et mal voyantes ont été consultées ?  Avez-vous imaginé la personne la plus importante de votre vie se déplacer dans un fauteuil roulant ? Avez-vous imaginé que ce qui serait bien pour elle le serait pour toutes les personnes en déplacement piéton ?

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